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MS07
Levante Trofeo
2019
Les deux concept cars au format SUV Kubang en 2003 et 2011 préfiguraient ce qui serait le premier SUV de l’histoire de Maserati : Le Levante, du nom d’un vent italien.
Son style fait de force et d’élégance est l’œuvre du centro stile de Maserati, alors dirigé par Lorenzo Ramaciotti et s’inspire à la fois du Kubang de 2011, mais aussi de l’Alfieri.
Construit sur la base mécanique de la Ghibli III, il adopte les motorisations de la gamme également, V6/ 3 litres de 350 et 425 Ch, V6/3.8 litres de 590 Ch suivant les versions ( S/GTS et Trofeo) ainsi qu’une motorisation diesel de 275 Ch
Il ne sera disponible qu’en version Q4, idéale pour le tout-terrain auquel il est nativement destiné.
MS07
Levante Trofeo
Production :
Exemplaires :
Course :
Pilote :
Moteur :
Cylindrée :
Puissance :
0 à 100 km/h :
Vitesse Maximum :
Carrossier/Designer :
2019
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8 Cyl en V Bi-Turbo
3799 cm3
580 ch // 6250 tr/min
4.1 sec
304 km/h
Centro Stile Maserati
True Scale Models
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