C’est en 2004 que Maserati revient à la compétition internationale avec une voiture dessinée par Giugiaro et développée en collaboration avec Dallara : la MC12

Le châssis monocoque fait de fibre de carbone et d’aluminium accueille le V12 issu de la Ferrari Enzo, 6 litres pour 630 Ch à 7500 tr/min.
Ferrari, occupé par la F1 laisse la place à Maserati pour courir en FIA GT.

50 exemplaires de cette beauté sauvage seront construits et permettront de remporter 22 courses dans cette série et 3 aux 24h de Spa. Elle a remporté le championnat FIA GT cinq années de suite : 2006/2007/2008/2009 et 2010.

Malgré cette prédestination à la course, la version stradale est homologuée pour la route et la conduite de tous les jours.