En 2005, Après le coupé en Gransport, Maserati adopte la même recette pour proposer le sulfureux Gransport spyder.

La ligne dessinée par Giugiaro se pare de jupes latérales plus prononcées, adopte des jantes spécifiques en 19 pouces, une grille de calandre et des spoilers différents. L’intérieur reçoit lui un traitement plus sportif pour les sièges, les pédales et le volant, comme le coupé.

Côté mécanique, le V8 4.2l est poussé à 401 Ch, les rapports de la boite de vitesse sont modifiés ainsi que le targe des suspensions et l’équilibre des masses est amélioré.
L’empattement court du spyder donne de l’agilité supplémentaire à l’ensemble. Ce modèle ne sera produit qu’à 473 exemplaires.