La Tipo 65 a été commandée à Maserati par le colonel Simone après le terrible accident mortel de Lloyd Casner au volant de la Tipo 151/3.

Préparée en moins de deux mois, la Tipo 65 adopte un moteur V8 de 5 litres/430 Ch en position centrale arrière, une carrosserie « Spider » et un arrière plat et tronqué. Malgré ses 350 km/h en pointe, elle est loin des premiers rôles au Mans 1965 et abandonne sur sortie de route dès le 4emme tour de course.

Malgré des modifications de suspensions arrières, le projet est abandonné et ne fera que quelques courses dans sa carrière.