En 1960, Maserati fait évoluer la Tipo 60 en lui greffant un moteur 3 litres de 250 Ch pour 290 km/h et la nomme Tipo 61 « Birdcage », principalement à la demande de Stirling Moss, mais aussi pour mieux correspondre aux standards américains.

Les évolutions concernent également la boite de vitesses et le pont arrière qui sont renforcès. Le reste de la mécanique est conservée, et malgré un poids en hausse les performances sont très nettement supérieures à la Tipo 60.

17 exemplaires furent construits et ils accumulèrent 88 victoires en course, principalement au sein de l’écurie Camoradi aux USA mais aussi à deux reprises aux 1000 km du Nurburgring en 1960 et 61 !