la DB7 V12 Vantage (traditionnellement chez Aston Martin, les modèles hautes performances)
est présentée lors du Salon de Genève 1999.

Dotée d’un V12 de 6 litres de cylindrée à 48 soupapes qui développe 426 ch., elle devient la première Aston Martin à recevoir un moteur V12.

La V12 Vantage est disponible avec une boite mécanique TREMEC à 6 rapports ou avec une boite automatique ZF à 5 rapports.

À la fin de 2002, la production totale de la DB7 V12 Vantage s’établissait à 4 431 exemplaires, soit plus de la moitié des ventes totales de DB7.