Alla fine del 1953, Pininfarina produsse una "Berlinetta" su telaio A6GCS/53 per un ordine speciale di Guglielmo Dei, un agente MASERATI di Roma i cui clienti volevano essere riparati durante le gare.

Tra la fine del 1953 e il 1954 furono costruiti solo 4 esemplari di questa magnifica vettura. La sua calandra concava separata dai fari fu fonte di ispirazione per il disegno dello scudo dell'attuale Granturismo.

Il telaio n. 2059 fu presentato al Salone di Parigi dell'ottobre 1954, in livrea rosso scuro con striscia bianca, parabrezza in plexiglass e presa d'aria sul cofano.
Poi riverniciata in colore Avorio e dopo diverse gare in Italia, è stata venduta negli USA, tenuta così com'è, è stata restaurata come in origine nel 2000.