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GD80
Tipo 64 Targa Florio 1962
1962
Per il resto una nuova vettura, la Tipo 64 è una significativa evoluzione della Tipo 63. Due vetture, una delle quali (# 001), noleggiata dal Conte Volpi e dalla sua "Scuderia Serenissima", è illustrata da questo modello.
L'ingegner Giulio Alfieri ha apportato modifiche significative al telaio, all'assale posteriore "de Dion" e alla posizione del motore V12 da 320 CV che consente 320 km / h alla massima velocità!
Lo stile innovativo e molto avveniristico della carrozzeria è firmato Franco Scaglione.
Entrata a Sebring nel 1962, si scalda troppo e si muoveranno i fari per la Targa Florio oppure, guidata da Abate / Davis, non finirà la gara per avaria allo sterzo.
GD80
Tipo 64 Targa Florio 1962
Produzione :
1962
Quantita :
Corse :
1
Targa Florio 1962
Pilota :
Abate / Davis
Motore :
12 Cyl en V
Cilindrata :
2990 cm3
Potenza :
320 ch // 8200 tr/min
0 a 100 km/h :
Velocità Massima :
Carrozzeria /Design :
---
320 km/h
Fantuzzi
Leo Models
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