La scarsa competitività della 250S spinse la Maserati, nel 1955, a progettare un nuovo motore da 3 litri che montò prima i prototipi a Modena, poi la barca da corsa di Liborio Guidoti!

Alimentato da tre carburatori Weber, eroga 260 CV a 6.500 giri / min. Collocato nel vassoio Maserati di appena 800 kg a vuoto, lo spingeva a una velocità massima di 290 km / h!
La carrozzeria Fantuzzi rivela curve molto estetiche e integra tutti gli elementi, compreso il serbatoio del carburante posto nella parte posteriore con armonia ed equilibrio.

La 300S è un successo innegabile viste le sue 58 vittorie ufficiali per mano di Fangio, Moss, Behra, Musso, Shelby, ...