Nel 1966, la Ferrari creò la 330 GTC a marzo al Salone di Ginevra e una 330 GTS cabriolet o spider a due posti, presentata successivamente al Salone di Parigi in autunno. La carrozzeria di Pininfarina mostra linee eleganti e pulite e uno stile anteriore, caratterizzato dai paraurti "baffi" ispirati alla 500 Superfast, mentre il posteriore ricorda la 275 GTS.

La parte meccanica è identica sui due modelli costruiti su un telaio tubolare di 2400 mm di interasse che riceve un nuovo blocco motore, codificato 209/66 di diverso disegno ma che riprende le caratteristiche del precedente V12, stesse dimensioni di alesaggio e corsa e cilindrata pari a 3.967 cm3 con 300 CV a 7.000 giri / min e una velocità massima di 245 km / h.