La Cooper T51 è una monoposto entrata in Formula 1 e Formula 2 tra la fine degli anni '50 e l'inizio degli anni '60 che rivoluzionò le corse automobilistiche con l'utilizzo del motore in posizione centro-posteriore. Ciò permise alla sua squadra, la Cooper Car Company, di diventare campione del mondo costruttori nel 1959 e all'australiano Jack Brabham di diventare campione del mondo piloti nello stesso anno.
Era equipaggiato principalmente con motori Climax e Maserati. Qui la miniatura rappresenta Carel Godin de Beaufort al volante di una COOPER-CLIMAX al GP di Monaco del 1960.