Nel 1966, Maserati presentò una nuova coupé che avrebbe preso il nome del Messico quando un ricco cliente messicano fece ricondizionare la sua 5000GT danneggiata con questa carrozzeria e John Surtees vinse il GP del Messico 66 su Cooper-Maserati.

Alimentato dal V8 da 4,7 litri, il Messico legale vanta prestazioni di prim'ordine!

La linea disegnata da Virginio Vairo per Vignale è potente e dinamica nonostante una poppa non approvata all'unanimità.

Grande successo del marchio, venderà 485 unità.