Dopo i 3 esemplari della 5000GT Touring, gli altri carrozzieri cercano di vestire la GT più potente dell'epoca spinta dal fragoroso V8 della 450S.

Il telaio #AM103/062 è stato carrozzato da Bertone su progetto del giovane designer Giugiaro.

La linea slanciata della vettura, il posteriore "fastback" e la calandra imponente ma sobria; tutto illustra potenza e velocità!

Questo telaio sarà equipaggiato nel 1964 con un motore V8 da 4,2 litri della Quattroporte.