Nel 1988, al Salone di Geneva, Maserati presentò una versione sportiva della Biturbo sulla base accorciata della Spyder: la Karif.

Si ricollega alla linea di auto con nomi di vento. Il Karif soffia in Medio Oriente.

Zagato disegnerà il progetto innestando un tetto allo spyder.

Il risultato è una figura corta e muscolosa, pronta a balzare.
Dal punto di vista meccanico, il 2.8l biturbo e tutti i miglioramenti al biturbos (ponte Ranger, sospensioni anteriori, ...) fanno di questa bellezza selvaggia una Supercar in anticipo sui tempi con 5,6 s da 0 a 100 km / h!